랜드로버 디펜더 90 가격 제원 등 2024년형 정보

랜드로버 디펜더 90 가격 제원 등 2024년형 정보에 대한 내용입니다.

 

랜드로버 디펜더 90 P400 X는 랜드로버의 오프로드 DNA를 가장 잘 표현한 모델로, 새로운 드림카로 손꼽힙니다. 디펜더는 3 도어 스타일로 전통과 현대의 조화를 이룬 디자인과 강력한 성능을 자랑합니다. 2024년형 디펜더 라인업에 추가된 디펜더 90 P400 X는 400마력의 가솔린 엔진과 우수한 승차감, 뛰어난 범용성으로 많은 이들의 관심을 받고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

디자인 및 제원

디펜더 90의 외관은 전통적인 랜드로버의 디자인 요소를 현대적으로 재해석한 결과입니다. 전통적인 디자인 요소가 곳곳에 배치되어 있지만, 전체적으로 면을 강조한 일체감 높은 디자인이 돋보입니다. 3 도어 비율로 인해 짧아 보이지만, 차체의 전폭과 전고가 상당해 대형 SUV에 가깝습니다.

 

 

차체 크기는 전장 4583mm, 전폭 1996mm, 전고 1969mm, 휠베이스 2587mm로, 2미터에 가까운 전고는 캐딜락 에스컬레이드 외에는 적수가 없습니다. 이러한 큰 차체는 디펜더 90을 도로 위에서 한눈에 알아볼 수 있게 하며, 강력한 존재감을 드러냅니다. 그러나 짧은 휠베이스로 인해 후진 주차 시 차가 돌아들어가는 각도가 예상과 달라 연습이 필요할 수 있습니다.

 

 

 

실내 및 편의 사양

디펜더 90의 실내는 수평형 대시보드를 중심으로 기능적으로 꾸며져 있습니다. 11.4인치 중앙 디스플레이에는 LG전자와 공동 개발한 인포테인먼트 시스템 PIVI Pro가 내장되어 있으며, 티맵 내비게이션이 기본 사양으로 제공됩니다. 또한, 전자식 계기판, 헤드업 디스플레이, 메리디안 사운드 시스템이 탑재되어 있어 편리하고 고급스러운 주행 경험을 제공합니다.

 

 

2열 공간은 무척 인상적입니다. 일반적으로 생각되는 보조석 개념이 아닌 거실의 소파처럼 넓고 커다란 구성에 레그룸과 헤드룸도 여유롭습니다. 또한, 루프 측면에 위치한 기다란 쪽창을 통해 추가 개방감도 제공합니다. 이는 3인 가족의 패밀리카로도 고려할 만한 구성입니다.

 

 

 

성능 및 주행 감각

디펜더 90 P400 X는 3.0리터 직렬 6 기통 가솔린 터보엔진과 8단 자동변속기, AWD 사륜구동 시스템의 조합으로 최고출력 400마력(5500-6500 rpm), 최대토크 56.1 kgm(2000-5000 rpm)를 자랑합니다. 공차중량은 2355kg이며, 100km/h 정지가속 시간은 6.0초, 국내 복합연비는 7.2km/ℓ(도심 6.7, 고속 7.9)입니다. 높은 시트 포지션은 넓은 시야를 제공하며, 후방 시야는 스페어타이어로 인해 다소 제한적이지만 룸미러에는 클리어 뷰라는 후방 카메라 연동 모니터가 제공됩니다.

 

 

높고 짤막한 차체로 인해 예상되는 뉴 코란도의 승차감과는 달리, 디펜더 90 P400 X는 에어 서스펜션과 연동되는 연속 가변 댐퍼 덕분에 일상 주행에서 안정감 있는 승차감을 제공합니다. 2.3톤에 달하는 무거운 차체와 에어 서스펜션의 조합은 주행 중에도 높은 안정감을 유지하게 합니다.

 

 

고속 주행 시에는 덩치와 구성에서 기대하지 않았던 안정감을 최고속도까지 유지합니다. 고속 코너링에서도 불안한 거동을 보이지 않으며, 일정 수준까지의 롤은 허용하지만 롤이 커지면 억제해 주는 감응형 서스펜션의 역할이 큽니다. 물론, 올터레인 타이어의 한계는 있지만, 전반적인 주행 성능은 매우 뛰어납니다.

 

 

 

안전 기능

디펜더 90 P400 X는 최신 ADAS 장비를 갖추고 있습니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤과 차선 유지 보조 기능이 통합된 최신 타입으로, 차로 센터링 기능은 제공하지 않지만 고속도로 기준으로 준수한 차로 유지 성능을 보여줍니다. 저속 주행 시나 주차 시 차체 아래까지 투명하게 보여주는 카메라는 안전 운전에 큰 도움을 줍니다.

 

 

 

오프로드 성능

디펜더 90의 진가는 오프로드에서 더욱 빛납니다. 랜드로버의 미디어 시승 행사는 항상 험로 주파와 수로 통과를 포함하고 있습니다. 에어 서스펜션을 높이면 최저 지상고는 291mm까지 상승하고, WADE 모드에서는 수심 900mm까지 도하가 가능합니다. 모노코크 구조는 프레임 구조 대비 2배의 차체 강성을 제공하며, 견인력은 3.5톤에 달합니다. 이는 다양한 오프로드 상황에서도 탁월한 성능을 발휘할 수 있게 합니다.

 

 

 

가격

가격은 다양한 옵션과 트림에 따라 다르지만, 기본 모델의 경우 약 1억 원대에 형성되어 있습니다. 이는 디펜더 90이 제공하는 성능, 디자인, 편의 사양을 고려할 때 합리적인 가격으로 평가받고 있습니다.

• D250 3.0 DESSEL XS: 103,800,000원부터
• P400 3.0 PETROL X: 136,400,000원부터

 

 

 

결론적으로, 랜드로버 디펜더 90 P400 X는 온로드와 오프로드를 아우르는 성능과 시선을 사로잡는 디자인을 갖춘 차량입니다. 전동화 시대에 빠르고 불편한 2 도어 스포츠카 대신, 실용적이면서도 강력한 존재감을 가진 블랙 컬러 디펜더 90은 새로운 대안이 될 수 있습니다. 전통과 현대의 조화를 이루며, 주행의 즐거움과 안락함을 동시에 제공합니다. 온로드에서의 안정감 있는 주행 성능과 오프로드에서의 뛰어난 견고함을 갖춘 이 차량은, 진정한 드림카로 자리매김할 만합니다. 감사합니다.

 

 

 

추가적인 정보는 홈페이지를 참조하시기 바랍니다.

디펜더 90 2025년형 | 디펜더